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Re:Bon spad (1 lecteur(s)) (1) Invité(s)
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SUJET: Re:Bon spad
#96
Bon spad 1 Mois, 3 Semaines ago Karma: 0  
Specialized

Demo 7 II



FREERIDE
Dépassez vos limites, et parfois allez un peu trop loin ! Peut être n'était ce pas une bonne idée ? Protections, casque intégral et une boite familiale d'antidouleurs font partie de votre sac. Sauter des rochers, trouver des trajectoires inédites, recycler un tronc en passerelle.. C'est pour cela que nous avons conçu ces vélos, pour ceux qui vont un peu trop loin. Notre Demo 7 est fait pour résister aux pires traitements, et vous ramener à la maison avec juste quelques cachets antidouleur en moins...
Caractéristiques


* Fourche RockShox Totem Solo Air avec ressort pneumatique pour une combinaison parfaite entre légèreté et ajustement.
* Freins Custom Avid Elixir R hydrauliques, plaquettes métalliques pour un contrôle extrême.
* Jantes DT Swiss F550 32 trous spécialement conçues pour Specialized. Largeur 32mm, rayons DT Swiss Champion pour plus de durabilité
* Moyeux Specialized Hi-Lo dotés de flasques de tailles variables pour une tension parfaite et une roue ultra résistante.
* Pédales Specialized Lo-Pro magnésium légères. Axe Cr-Mo avec roulements étanches et picots remplaçables


Demo 8 II



BUILT FOR STEEP TRAILS AND BIG AIR, our Demo laughs in the face of ruthless terrain with 7 and 8 inches of generous travel. Its top-of-the line Fox components, stable geometry with low central mass and insanely strong double ORE down tubes are competition-proven to withstand the most extreme abuse.


* Moyeux Specialized Hi-Lo dotés de flasques de tailles variables pour une tension parfaite et une roue ultra résistante.
* Pédales Specialized Lo-Pro magnésium légères. Axe Cr-Mo avec roulements étanches et picots remplaçables
* Pédalier Truvativ Hussefelt en aluminium forgé pour une durabilité maximum. Guide de chaîne Gamut P-30 facilement réglable, simple et résistant
* Amortisseur arrière à ressort Fox DHX 5.0 dont la mise au point par télémétrie a été effectuée sur mesure pour le Demo 8.
* Fourche Fox 40 RC2 déb. 200mm parfaitement adaptée aux performances de l'amortisseur DHX du Demo 8.
* Freins Custom Avid Elixir R hydrauliques, plaquettes métalliques pour un contrôle extrême


BigHit FSR III



Freeride/DH
Nos BigHit sont faits pour ceux qui dépassent les limites. Parfois cela ne semble pas très prudent, mais le matériel joue une grande place dans ce genre de pratiques. C'est pourquoi nous fabriquons nos cadres avec les meilleures technologies et les meilleurs matériaux, pour que vous puissiez compter sur votre vélo quand vous tenterez ce gap qui vous impressionne depuis tant de mois..


* Potence aggro Specialized diamètre oversize et serrage par 4 vis pour plus de résistance
* Un dérailleur arrière SRAM X-9 pour des changements de vitesses précis avec peu d'efforts.
* Amortisseur arrière à ressort Fox DHX 4.0 dont la mise au point par télemetrie a été effectuée sur mesure pour le Big Hit
* Fourche Rock Shox Domain 302 avec débattement de 180mm et axe traversant Maxle 20mm
* Freins Custom Avid Elixir R hydrauliques, plaquettes métalliques et disque de 203mm à l'avant et 185mm à l'arrière pour un contrôle extrême.

SX Trail II



FREERIDE
Si vous roulez avec un _style_ agressif, mais ne pouvez avoir qu'un seul vélo, ce sera celui là.

Rappelez vous il y a 15 ans, vous aviez un vélo unique, qui faisait tout , en fait vous lui faisiez tout faire, pour être plus précis. Puis les fabriquants ont proposé un vélo pour chaque utilisation.

Cela peut être déroutant pour vous, alors nous avons fait le SX : un vélo de freeride polyvalent. La suspension FSR et la géométrie facile garantissent la maîtrise du vélo, même quand vous exagérez un peu.

Le secret de la polyvalence du SX trail réside dans sa suspension FSR éprouvée, sa géométrie équilibrée. Des angles ouverts, un triangle arrière court et un tube supérieur généreux pour une géométrie combinant parfaitement stabilité et maniabilité.


* Amortisseur arrière Fox DHX 5.0 avec réglage de la détente, réglage ProPedal
* Fourche Fox 36 Vanilla RC2 déb. 160mm compression haute/basse, réglage de la détente et verrouillage axe traversant 20mm
* Freins Custom Avid Elixir hydrauliques, leviers carbone SL, plaquettes métalliques et disque de 203mm pour un contrôle extrême.
* Jantes DT Swiss F550 custom largeur 30mm pour plus de solidité et un meilleur contact avec le pneu, associées avec des rayons DT Swiss Competition noirs et moyeux roulements étanches Specialized Hi-Lo, disques 20mm à l'avant.
* Le cadre Aluminium M5 Premium, bénéficie du tube ORE horizontal et diagonal, d'un tube de direction forgé et de roulements annulaires. Plots ISCG intégrés. déb. 170mm.
* Pneus Specialized Clutch SX avec gomme double densité pour une meilleure motricité dans les virages.
* Pédales Specialized Lo-Pro Mag, axe Cr-Mo, roulements étanches, picots remplaçables.
* Pédalier Truvativ Stylo avec guide de chaîne Gamut.
 
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#97
Re:Bon spad 1 Mois, 2 Semaines ago Karma: 0  
Trek

Ce mois ci dans Vtt Mag j'ai pu lire :
"Nous sommes restés scotchés sur le Session 88 DH. Système ABP qui optimise la suspension arrière à haute vitesse, suspension du type Full Floater améliorant le rendement de l'amortisseur, douille de direction E2 conique sublime, cadre alu Alpha Red, le top de chez Trek, roulements étanches Oversize et en terme d'équipement que du bon avec la fourche Fox 40 RC2, un amortisseur Fox DHX 5 developpé spécialement, frein Avid Elixir CR qui s'annoncent redoutables et un savant panaché de groupes Sram X0 et Shimano Saint... Bref, aucune faute de gout. Et si vous ajoutez à tout cela le fait que le Session a été developpé par José Gonzalez qui a également fait les beaux jours de Manitou, vous comprendrez pourquoi vous avez sous les yeux l'un des vélo le plus racés et efficasse du moment, une arme..."

Trek 88 DH :



Trek 88 FR :



Liens :
Site Trek 88 DH : http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2008/mountain_full_susp...
Site Trek 88 FR : http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2008/mountain_full_susp...
Site NSMB (anglais) : http://dev.nsmb.com/page/s/2511/trek-session-88
Site Pinkbike (anglais) : http://www.pinkbike.com/news/trek-session-88-launch-2008.htm...
 
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#98
Re:Bon spad 1 Mois, 2 Semaines ago Karma: 0  
Pas top le look des Spe' cette année.Je préférai le design des premiers SX trail.Par contre 10/10 pour les Trek qui cartonne.
 
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